Connectique vidéo (RVB, YUV, S-Video, composite...)

Au fait, lorsque vous branchez un nouvel appareil sur votre télé, vous utilisez quelle prise? Quel câble? Je pense ici à un magnétoscope numérique, mais ça mache aussi avec un lecteur de DVD, un caméscope, un décodeur satellite, un appareil photo, un ordinateur...

Si vous avez répondu autre chose que "ça dépend!" et "de plusieurs facteurs", vous devriez probablement lire la suite! ;)

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Learning to fly :D

Et voilà! Cette fois ça y est! J'ai entammé le dernier volet de mes aventures montpelliéraines: profiter de l'hiver ensoleillé pour apprendre à voler. (Bon, pour être tout à fait honnête, j'aimerais bien que mon aventure sudiste se prolonge sur le long terme, mais pour ça il va falloir trouver un boulot qui va bien dans le coin... donc le suspens reste entier :P)


En fait, ça faisait quelques années que je carressais l'idée. Je m'étais d'ailleurs consciencieusement équipé d'un Flight Simulator 2002 et d'un joystick à retour de force ad'hoc. J'avais suivi les leçons virtuelles et lu méthodiquement les cours théoriques. Mais franchement, dans une lucarne de 15 pouces, ça ne rends pas... (21 pouces non plus de toutes façons... et j'aime bien mon petit écran plat tel qu'il est.)


Bon et puis à l'époque, à Paris, je n'habitais pas près d'un aérodrome, je ne pouvais envisager de voler que le week-end... et encore... si par bonheur il faisait beau le jour prévu!


Héhé, ici les choses sont un peu différentes... je suis à moins de 10 minutes de l'Aéroport International de Montpellier! B) (même si en réalité, pour les petits avions on se sert en réalité de la petite piste - la 31L de son petit nom - qui n'a absolument rien "d'international"). Bon, et surtout il fait beau 300 jours par an et en général ça tombe les bons jours! ;D


Peut-être avez vous vu cet épisode de "Vis ma vie" (vous savez, la télé réalité BCBG...) où une femme découvre la voltige aérienne avec un jeune homme audacieux... oui? Eh bien ça se passe à l'Aéroclub de l'Hérault, à l'aéroport de Montpellier. C'est ainsi que je m'y suis rendu moi aussi pour mon vol d'initiation... mais pas de voltige en fait... je voulais juste voler tranquillement moi! :P


Premier tour de la région par les airs donc: magnifique :D. Je ne peux pas vous décrire. Il faut le voir pour se rendre compte. Je ne peux qu'espérer qu'un jour j'aurai l'occasion de pouvoir prendre des photos de là haut. L'avion est un Robin HR200. C'est un petit deux places... avec pas beaucoup de place pour les jambes. Bleh! :(


105€ de l'heure en double commande (avec un instructeur, évidemment!) c'est quand même pas rien... surtout qu'en consultant le site de la FNA, je me rends compte que les tarifs de l'aéroclub de l'Hérault sont tous globablement au dessus des moyennes nationales. Bon évidemment, c'est classieux comme club. Une douzaines d'avions, un mécano à plein temps, du staff administratif, etc...


Je décide quand même d'aller voir ce plus petit bâtiment, pas loin sur le même aéroport sur lequel il est écrit "Aéroclub de Montpellier". C'est plus petit, 100% bénévole avec une ambiance probablement plus "asso" ;) Il n'y a que 4 avions, mais l'un d'entre eux est un Cessna 172: celui là même que vous pouvez piloter dans Flight Simulator. Je ne résiste donc pas à l'envie de voir "ce que ça fait en vrai"! :yes:


Rien à voir, avec le HR200. Le CS172 est bcp plus gros (il y a 4 places). De plus, l'aile passe au dessus du cockpit, et question visibilité, c'est pas du tout, mais alors pas du tout pareil. Par ailleurs le tableau de bord est très haut, ce qui n'est encore une fois pas terrible pour la visibilité... mais très agréable pour les jambes en revanche. Finalement, le volant, c'est pas du tout intuitif. Le HR200, lui, avait un simple manche à balai... bcp plus proche d'un joystick bien familier ;)


Finalement, aujourd'hui, j'ai effectué mon premier vrai vol de formation. Cette fois sur un Robin DR400 (à 90€/h). C'est comme un HR200 en plus gros, 3/4 places et sensiblement plus de place pour les jambes! :D


J'ai adoré cet avion. Contrairement au vrai CS172, celui là, j'ai envie de dire qu'il est plus facile à piloter en vrai qu'en simulateur, super intuitif, avec suffisament de place dedans et suffisament de visibilité dehors. Atterissage tout en douceur... je ne peux pas attendre d'y retourner!!! :>>


Maintenant, c'est comme toutes les drogues: le problème c'est que ça coûte cher et qu'on devient vite accro! Pour ma part je me console en le prenant comme un traitement curatif contre l'abus de moto (bcp plus dangereux)... mais quand même je ne résiste pas à vous encourager à aller faire un petit vol d'initiation dans un aéroclub près de chez vous. Vous ne regretterez pas! :D

Windows XP Media Center 2004: vous ne réalisez pas jusqu'où ça ira!

J'en avais rêvé (et maintes fois parlé)... Microsoft l'a fait! Un vrai PC de salon entièrement pilotable à la télécommande. Bon, allez j'avoue, en réalité Sony, fidèle à sa réputation, l'a fait avant mais plus discrètement.


Ici Microsoft sort un OS qui intègre tout ce qu'il faut pour regarder photos, vidéos, écouter de la musique et enregistrer (la télé, la radio...) sur disque dur. Le système s'interface avec les appareils photos, les camescopes, etc. Bref, le concept est clair: la convergence multimédia accessibles à tous.


=> Mais il faut encore faire l'acquisition d'un PC équipé. Ce qui m'étonne c'est que MS n'ait pas intégré tout ça dans sa X-Box à 199 € et qui fait console de jeux en plus... Au fait, elle sort quand la X-Box 2 "édition Media Center" ?


Par ailleurs, le magnétoscope numérique programmable facilement grâce au programme TV sur internet c'est bien... mais que se passe-t-il pour les utilisateurs du câble ou du satellite? Pas de communication avec le décodeur externe... Ca ne m'étonnerait pas que l'on voie prochainement proliférer les cartes décodeur câble/sat au format PCI...


Pas besoin non plus de vous faire un dessin sur l'évolution future de IE intégré à l'OS de telle manière qu'il soit utilisable agréablement sur une télé... Ni sur l'intégration prévisible de MS-Tunes en concurrence à iTunes de Apple... (ah oui pardon, ça s'appelle Napster 2.0 en fait)


=> Où ça nous mène tout ça? Au lieu d'acheter un décodeur, un magnétoscope, un lecteur de DVD et une console de jeux, vous achetez une média-X-Box pour comparativement pas cher seulement. :!: Vous êtes contents... Microsoft aussi: tous vos fichiers sont désormais au format WMA (fini les mp3 et les DivX) et MS règne en maitre absolu sur le DRM (Digital Rights Management). :|

Playlist update

  1. Deep Purple: Contact Lost (Bananas)
  2. KC White: No, No, No (200% Dynamite)
  3. Peace Orchestra: Who am I? (Peace Orchestra)
  4. Alpha: Elvis (Stargazing)
  5. Archive: Friend (Michel Vaillant)
  6. Placebo: Running Up That Hill (Covers)
  7. Coldplay: The Scientist (A Rush Of Blood To The Head)
  8. Muse: Time is running out (Absolution)
  9. Stephanie McKay: Tell Him (McKay)
  10. Syd Matters: End & Start Again (A Wisper And A Sigh)
  11. Blood, Sweat And Tears: Spinning Wheel (Blood Sweat & Tears)
CD: Syd Matters - A Wisper And A Sigh CD: Archive - Michel Vaillant CD: Deep Purple - Bananas CD: Alpha - Stargazing CD: Stephanie McKay - McKay CD: Peace Orchestra - Peace Orchestra CD: Blood Sweat & Tears - Blood Sweat & Tears

140 kg de plutonium pur de qualité militaire à destination d'un site fermé pour risque sismique

Le plutonim vient des US. Le site à risque c'est Cadarache dans notre douce France. U-(


Je cite Greenpeace:

Dans un document diffusé par le NRC (Nuclear Regulatory Commission) diffusé le 7 octobre, le DEO (U.S. Departement of energie) a annoncé publiquement son intention d’envoyer vers la France 140 kilos de plutonium pur de qualité militaire - de quoi fabriquer 50 bombes nucléaires - afin de fabriquer quatre assemblages de MOX (Mixed Oxyde Fuel, combustible contenant 6 à 7% de plutonium).


Comme vous pourrez le constater dans ce document en anglais, au mois d’août 2004, 140 kg de plutonium de qualité militaire, actuellement stockés à Los Alamos (Nouveau-Méxique) , quitteront les Etats-Unis, via le port militaire de Charleston (Caroline du Sud) pour se rendre à Cadarache (Rhône-Alpes), via le port de Cherbourg à bord de deux navire de BNFL, le Pacific Pintail et le Pacific Teal. Il faut rappeler que l’atelier ATPu de Cadarache a été fermé, par la Cogema, en juillet dernier sur ordre de la DGSNR (autorité de sûreté nucléaire française) pour raison de risque sismique sérieux. Cogema a donc décidé d’importer ce plutonium sans l’autorisation de travailler dans cette installation.


Il est évident que ce plan n’est pas acceptable, au moment où le président Bush prétend chercher des armes ou matières proliférantes en Irak, il contribue lui-même, avec la complicité de la France, directement à ce risque de prolifération en transportant à travers la planète de quoi fabriquer plusieurs dizaine de bombes nucléaires. Aussi, nous vous demandons d’intervenir auprès de l’ambassade des USA à Paris afin de demander des éclaircissements et montrer votre désapprobation vis à vis de ce projet.


=> On compte sur vous, participez à la pétition en ligne!